海老名市位于神奈川县的中央，距离东京约为50公里，到横滨约为20公里，人口约13万人。海老名市交通十分便捷，也是其魅力之一，在“海老名站”可乘上小田急线、相铁线、JR相模线，无需换乘即可到达新宿，需要50分钟左右，到横滨仅需30分钟。但另一方面，由于车站和铁路分割了市区，所以街区建设不能顺畅进行，而且铁路事业者拥有的土地也没有被有效地利用，因为这些问题，所以海老名市在之前也被认为是没有颜值和不存在中心设施的城市。
在2002年时，因为复合商业设施“ビナウォーク”在“海老名站”东口再开发中诞生，成为了话题。但这几年开始发生了很大的变化，其理由之一就是西口的再开发，2015年大型商业设施“海滨之名”正式开放，逐渐被人们关注，然后再开发进一步加速， 2016年小田急·想铁海老名站和JR海老名站两站之间的地区开始再开发, 命名‘ViNA GARDENS’(ビナガーデンズ)，占地面积约5000㎡。
ViNA GARDENS”拥有休憩、娱乐、育儿的概念，旨在郊外打造“丰富的生活”，且起到了连接街道和街道的核心作用。2017年开业的商业设施“TERRACE（テラス）”是由3栋住宅类大厦、便利店、商业设施以及办公区组成的“充满活力的街区”。
公寓也在建设中，已经开始销售的“利菲哈德号”高31层、全304户，预计2020年开始入住。还计划建设剩下的2栋建筑，到2025年将出现全新的街道。据悉，为了应对人口动态变化和双职工家庭增加等对策，海老名市还计划增加面向服务老年人的住宅和保育设施等。
ViNA GARDENS” 的诞生解决了车站和铁路分割市区，城市建造无法进行以及铁路事业者拥有的土地没有有效利用等难题。现在，小田急·相铁海老名站的东口侧的“ビナウォーク”，在JR海老名站西口侧的“ららぽーと海老名”，他们各自独立的设施都是由“ViNA GARDENS”连接，车站周边融为一体。
海老名市再开发之后，随着迁入者的增加，地区的活力和周边地价、物件价格也相应有所提升，城市的魅力也大大提高，因此，人气也变得非常高。如同记忆犹新的 “武藏小杉站”周边的再开发，以同样理由再开发的海老名市，也受到了极大的关注。
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